据《美国汽车新闻》报道，消息人士披露，通用汽车已经批准凯迪拉克开发一款大型豪华旗舰轿车，该车将成为凯迪拉克未来产品规划中的一部分。凯迪拉克计划在所有的关键产品领域挑战德系豪华车。
这款大型豪华车将在一型全新的后驱平台上建造，2015年投放到市场。关于该车的说法由来已久，业内认为其定位在于挑战宝马7系和奔驰S级，同时该车将成为凯迪拉克在中国市场扩张的关键产品。
直至近年，凯迪拉克的轿车产品阵容仍然局限在CTS轿车上面。不过今年6月凯迪拉克发布了XTS大型轿车，到8月还将上市ATS紧凑型轿车。
2013年改款加长版凯迪拉克CTS将与公众见面。该车将更好地与奔驰E级和宝马5系抗衡。
以下为2013-2015年款凯迪拉克产品规划亮点：
ATS：这型凯迪拉克新款紧凑轿车将从下个月开始作为2013款车型进入陈列室，该车也是第一款在通用新Alpha后驱平台上开发的车辆。
到2014年，通用汽车可能将推出ATS酷派轿跑，并有可能再衍生出V系列高性能跑车。可折叠敞篷型号已经完成了设计开发，但该车的进度被暂停，原因是通用汽车估计成本过高。
旅行车Wagon版本暂时未作考虑，不过倘若凯迪拉克按照预期轨道在欧洲销量良好，则5年后下一代ATS有可能开发旅行车版。通用为欧洲市场开发了柴油动力版ATS，不过目前尚不清楚是否会将该车引入美国本土。
CTS：下一代CTS将在2013年下半年以2014款车型名义上市。该车与ATS同样属于Alpha平台衍生的车型。不过新一代CTS在设计上比当前的CTS规格更大、线条更柔和。
当前CTS的酷派轿跑版本广受欢迎，而下一代CTS轿跑将在2015年上半年上市。通用汽车有可能停止开发旅行版CTS。
CTS的动力配置阵容包括：2.0升涡轮增压发动机作为标准配置，另外还有一款3.6升V6发动机。
XTS：凯迪拉克今年6月发布了2013款XTS大型轿车，以取代业已过时的DTS和STS轿车。与该车同时问世的还有凯迪拉克新开发的信息娱乐系统，“凯迪拉克用户体验”CUE（Cadillac User Experience）。到2014或2015款车型发布时，通用可能再增添一款混合动力版。
